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Bei der industriellen Produktion und Infrastrukturkonstruktion sind Kohlenstoffstahlrohre zum Kernträger für den Transport von Flüssigkeiten, Gasen und anderen Medien mit hoher Festigkeit und breiter Anpassungsfähigkeit geworden. Ihre Leistungsstabilität und Kostenvorteile bringen sie in vielen Bereichen eine unersetzliche Position ein und sind wichtige Grundmaterialien für die Unterstützung der Industrie und in der technischen Konstruktion. ​

PVC-M-Rohr, vollständig bezeichnetes modifiziertes Polyvinylchloridrohr zur Aufprallwiderstand, repräsentiert eine fortschrittliche Entwicklung der herkömmlichen PVC-U-Rohrleitung (ungeplastbarer Polyvinylchlorid). Sein Kernbruch liegt in der Polymer-Härtungstechnologie, die Elastomerpartikel (wie chloriertes Polyethylen-CPE oder Acrylcopolymer ACR) in die PVC-Matrix einführt, um eine "Sea-Island" -Betriebsstruktur zu bilden. Diese Modifikation verbessert die Wirkungsstärke um das 3-5-fache und erhöht die Dehnung bei der Pause im Vergleich zu PVC-U um über 50%, wobei die inhärente Sprödigkeit und die Anfälligkeit für plötzliche Frakturen in herkömmlichen PVC-U-Rohren grundsätzlich angesprochen werden.

Das y-Sieb ist das am häufigsten verwendete mechanische Filtrationsgerät in industriellen Rohrleitungssystemen. Seine Kernfunktion besteht darin, feste Partikelverunreinigungen innerhalb von Flüssigkeiten (wie Rost, Schweißschlack, Rohrskala oder Prozessreste) durch einen inneren Siebbildschirm abzufangen, wodurch die nachgelagerten Geräte (Pumpen, Ventile, Durchflussmesser, Wärmetauscher usw.) vor Verschleiß oder Blockade geschützt werden. Das Betriebsprinzip umfasst: Flüssigkeit, das das Siebgehäuse über den Einlass eindringt und durch einen abgewinkelten zylindrischen Bildschirm fließt, auf dem Verunreinigungen auf der inneren Oberfläche gefangen sind, während saubere Flüssigkeit durch die Maschenöffnungen zum Auslass fließt. Angesammelte Trümmer können durch manuell oder automatisch das Abflussventil am Boden entfernt oder automatisch entfernt werden.

Die Klassifizierung von duktilen Eisenrohren hängt zunächst von ihren gemeinsamen Verbindungstypen ab, die die Installationsmethoden und die technische Anpassungsfähigkeit direkt bestimmen. Die häufigsten flexiblen Push-On-Gelenke (z. B. Tyton-Gelenke) verwenden komprimierte Gummibischdichtungen, um Selbstversiegelung zu erreichen, wodurch die Winkelablenkung nach der Installation (typischerweise 3-5 Grad) zur Erfüllung der Bodenresidenz oder der thermischen Bewegung ermöglicht wird. Ein anderer Typ, mechanische Verbindungen (wie K-Typ- oder Fastitenverbindungen), verwenden verschraubte Drüsenringe, um keilförmige Dichtungen zu komprimieren und eine höhere Dichtungsintegrität für Pumpstationsventile zu ermöglichen, für die häufige Wartung erforderlich ist. Geflanschte Verbindungen verfügen über Stahlflansche, die an Rohrenden gegossen oder geschweißt sind und starre Anschlüsse über hochfeste Schrauben erzeugen, die speziell für den standardmäßigen Hochdruckschub oder die Schnittstelle mit industriellen Geräten ausgelegt sind.

Die Auswahl zwischen K7 und K9 erfordert eine umfassende Bewertung des Entwurfsdrucks, Sicherheitsfaktoren, Umweltrisiken und Lebenszykluskosten. In der konventionellen Stadttechnik ist K9 aufgrund seiner Zuverlässigkeit und Vielseitigkeit die bevorzugte Wahl. K7 erfordert eine sorgfältige Bewertung der Betriebsbedingungen, um das Rohrausfallrisiko durch übermäßiges Ausdünnen zu vermeiden. Beide Klassen spiegeln die Kernkonstruktionslogik von duktilen Eisenrohren wider, die die Wandstärke für die strukturelle Festigkeit betreiben - ein technisches Klassifizierungssystem anfährt, das die Sicherheit und die Kosteneffizienz ausgleichen.

Kohlenstoffstahlrohr ist ein ausgiebig verwendetes industrielles Rohrleitungsmaterial. Seine Kernkomponenten sind Eisen (Fe) und Kohlenstoff (C), wobei der Kohlenstoffgehalt typischerweise zwischen 0,05% und 2,0% liegt - der kritische Faktor, der seine mechanischen Eigenschaften bestimmt.